NECがザウバーのスポンサーに!

0
    JUGEMテーマ:車/バイク
    バーレーンGPが国内の混乱を故に中止された事から、開幕戦が3月後半のオーストラリアGPまで延期された今年のF1シーズン。 おかげで話題に空白期間ができたF1界でしたが、小林可夢偉が所属するザウバーに嬉しいニュースが飛び込んできました。 なんと、日本のコンピューター関連企業のNECが、ザウバーの正式スポンサーとなったようですにゃ! 去年真っ白なマシンで1年を戦ったザウバー。 今年はスポンサーの獲得が急務でしたが、ペレスの加入により獲得したメキシコ系スポンサーに続き、日本企業であるNECがスポンサーに加わった事は、1年を通じて安定した開発体制を築く上で重要な要素になるはずですにゃ。 これにとどまらず、他の日本企業も参画してくれるといいですにゃ。

    小林可夢偉、ザウバーの新車「C30」をシェイクダウン

    0
      JUGEMテーマ:スポーツ
      Sauber C30本日、小林可夢偉がザウバーの新車「C30」をシェイクダウンしました! ぶた猫、最初に見て思ったのは、レッドブル風のエアロになったにゃ〜という事と大量のスポンサーロゴ! 見た目は速そうですにゃ! 中堅チームとしては手堅く新車も早めに投入してきましたし、今年は期待できそうですにゃ!

      フェラーリ、新車F150を発表

      0
        劇的なチャンピオン争い劇から2ヶ月ちょい、2011シーズンに向けて、F1が始動しました! 他のチームに先駆けて、最初に新車を発表したのはフェラーリ。 新車の名前は「F150」だそうですにゃ。 例年のように、空力に関してはまだまだ手の内を明かさないので、マシンの見た目は2010年型マシンのF10とほぼ変わらずですにゃ。 去年全般的にタイヤとのマッチングに苦しんだフェラーリ、特にリアは温まりにくいなどの問題があった為、このF150ではマシンのリアを変更してきたようです。 また今年から復活するKERSの為のスペース確保の為か、リアの絞り込みが若干緩くなった印象ですにゃ。
        JUGEMテーマ:車/バイク
        新車発表会のあとは、フィオラノの自社テストコースでさっそくシェイクダウンを実施。 アロンソがドライブを担当しておりましたにゃ。 正直、近年の新車発表ではあまりマシンの性能等がわからないのですが、王座奪還に向けるフェラーリの意気込みは伝わってきましたにゃ。 さて、31日にはザウバーの新車発表! こちらも楽しみですにゃー。

        PSP2(仮)発表!

        0
           今日、6年ぶりのPlay Station Meetingが東京の芝公園で開催されてますにゃ。

          ぶた猫は今現在ネットでライブ中継をみてますが、その中でPSPの後継機が発表されました!!

          PSPに対して4倍の解像度の5インチ液晶、両面タッチパッド、ジャイロセンサー搭載、左右にアナログスティック・・・などなどおもしろそうな機能が満載!

          同時にAndoroidを含むコンテンツのマルチプラットフォーム展開も発表されましたにゃ。

          ぶた猫個人的にはミニHDMI搭載とかで、外部出力も充実してくれると、嬉しい限り。

          今後の詳細発表が待ち遠しいですにゃ!

          2010、ワールドチャンピオンはベッテル!!

          0
            昨晩開催されたアブダビGPで、見事ポールトゥウィンを飾ったレッドブルのセバスチャン・ベッテルが、2010 F1ワールドドライバーズチャンピオンを獲得しました!

            レース開始時点、ドライバーズランキング3位でこのレースに望んだベッテルは、終始攻めの走りを展開し見事に優勝。 一方、このレースには勝たなくても良かったランキング1位のフェラーリ、フェルナンド・アロンソは保守的な走りが響き、結果7位でフィニッシュ。 この結果、獲得ポイント数で上回ったベッテルが2010のドライバーズチャンピオンを獲得しました。

            レースの明暗を分けたのは、12周目。 タイヤの摩耗に苦しみ始めたレッドブルのマーク・ウェバーはこの周回に早々のピットイン。 対するフェラーリは、この時点でアロンソの最大のライバルであったウェバーをマークする為、即座にマッサをピットイン。 マッサをウェバーの鼻先に出して、徹底マークする作戦に出ます。

            ところが、何を間違えたのか、マッサはウェバーの前に出る事が出来ずに、ウェバーのマークに失敗。 この時点で、落ち着いてレースの戦況を見直せばよかったフェラーリでしたが、フェラーリはこのまま立て続けにアロンソもピットインさせる事に。

            結果的には、このピットインでなんとかアロンソをウェバーの前に出して抑えこむ事ができたものの、レース序盤のセーフティーカー中にピットインを済ませていたルノーやメルセデスに先行を許し万事休す。

            終始ルノーのペトロフを攻略出来なかったアロンソは、フラストレーションからかコースアウトを連発。 レース終了後もペトロフにくってかかるなど、チャンピオン獲得経験ドライバーとしては、みっともない姿を晒してしまいました。

            韓国GPでエンジンブローし、一度はワールドチャンピオン獲得の夢が潰えたかにみえたベッテルでしたが、見事な復活劇を演じてくれましたにゃ。
            ちなみに、これで一昨年ハミルトンが記録した、最年少ワールドチャンピオンの記録もベッテルが塗り替えた事になりますにゃ。

            これで、2010シーズンも終わり!! 今年は政治ゲームの混乱も少なく、最後までチャンピオンシップが4つ共えで繰り広げられるなど、なかなか見ごたえのあるシーズンでしたにゃ!!



            今週末はアブダビGP!!

            0
              今日は11月11日という事でポッキーの日ですが、今週末はいよいよ今シーズンの最終戦、アブダビGPですにゃ! 

              アブダビといえば、可夢偉が今シーズンのシート獲得を決定ずけた走りを見せた思い出の地。 だんだんと日没を迎えるというレース時間はタイヤの温度管理等で見せ場も多いハズ!

              今から楽しみですにゃ!

              calendar
                  123
              45678910
              11121314151617
              18192021222324
              25262728293031
              << December 2011 >>
              selected entries
              categories
              archives
              recent comment
              recent trackback
              recommend
              recommend
              recommend
              recommend
              recommend
              recommend
              links
              profile
              search this site.
              others
              mobile
              qrcode
              powered
              無料ブログ作成サービス JUGEM